Le Maroc se distingue de plus en plus comme un centre stratégique de l’industrie automobile en Afrique et dans la région méditerranéenne. Le pays bénéficie d’incitations fiscales et d’accords commerciaux avec l’Union européenne et les États-Unis, tout en investissant massivement dans les énergies renouvelables, notamment l’énergie solaire et éolienne.
L’industrie automobile marocaine connaît un essor impressionnant grâce à l’installation rapide de grands constructeurs automobiles internationaux. Des marques prestigieuses comme Renault, Peugeot (Stellantis) et BYD ont établi des sites de production significatifs dans le pays. Ces investissements sont soutenus par des infrastructures de plus en plus performantes et un réseau de sous-traitants en expansion, consolidant ainsi le rôle du Maroc en tant que principal acteur de la fabrication et de l’exportation de véhicules.
Les dernières données révèlent que les véhicules produits au Maroc sont désormais exportés vers plus de 70 pays, incluant des destinations majeures comme la France, l’Espagne et l’Italie. L’usine Renault de Tanger, l’une des plus grandes du constructeur, dépasse les 400 000 unités de production annuelles. L’usine Citroën, quant à elle, prévoit de produire plus de 100 000 véhicules par an d’ici 2027.
Le secteur automobile bénéficie également d’accords de libre-échange avec l’Union européenne, les États-Unis et plusieurs nations africaines. Ces accords facilitent les exportations tout en réduisant les coûts logistiques.
Pour maintenir et renforcer sa position sur le marché mondial, le Maroc continue de moderniser ses infrastructures industrielles et portuaires. Le pays met également l’accent sur la formation professionnelle afin de soutenir la montée en gamme et la compétitivité de son secteur automobile, consolidant ainsi son rôle de hub clé dans cette industrie en Afrique et en Méditerranée.