Lors du 66e sommet ordinaire des chefs d’État, tenu hier, dimanche quinze décembre 2024, la Cédéao a validé une politique régionale commune visant à réduire de 25 % les redevances aériennes tout en supprimant certaines taxes non liées au transport aérien. Cette décision s’accompagne de la mise en place d’un cadre commun pour renforcer la sûreté aérienne et améliorer les indemnisations des passagers en cas d’annulation ou de retard de vol.
Ces réformes ont pour objectif de limiter l’impact des coûts élevés sur le développement de l’industrie aérienne et l’intégration régionale. Elles sont le fruit de consultations stratégiques menées début novembre au Togo, conformément aux directives du 65e sommet de la Cédéao. Les ministres de l’Aviation et les responsables de l’espace communautaire s’étaient réunis pour réévaluer les politiques tarifaires et réduire les charges qui pèsent sur le secteur du transport aérien.
Le Lieutenant-Colonel Idrissou Ahabou Abdou, Directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) du Togo, avait souligné l’importance de ces discussions pour l’avenir du secteur aérien en Afrique de l’Ouest. « Nous devons collaborer pour garantir une mise en œuvre efficace de ces régulations, pour assurer la sécurité et le progrès de notre région », avait-il déclaré.
Les responsables présents avaient également prévu une visite à l’Aéroport international Gnassingbé Eyadéma de Lomé, dans le but d’évaluer les dispositifs de sécurité et de gestion des passagers. Les initiatives d’ASKY Airlines, basée à Lomé, ont également été examinées pour leur rôle dans l’amélioration de la connectivité régionale, avec des services répondant aux besoins des populations de la Cédéao.
Ces consultations devraient déboucher sur des recommandations soumises aux ministres de l’Aviation, avant leur présentation aux chefs d’État pour approbation. Ces réformes ambitieuses témoignent de l’engagement de la Cédéao à promouvoir la libre circulation des personnes et des biens dans la région, en rendant le transport aérien plus accessible et mieux intégré.
