Le Port autonome de Cotonou (PAC) entame une phase de transformation ambitieuse avec pour objectif d’atteindre un trafic annuel de 15 millions de tonnes d’ici 2026. Ce projet bénéficie d’un financement stratégique de 80 millions d’euros (52,47 milliards Fcfa) de la Banque africaine de développement (BAD) et de ses partenaires. Ces fonds serviront à moderniser les infrastructures du port et à renforcer sa compétitivité face à des ports voisins en plein développement.
Le PAC, qui a traité 12,5 millions de tonnes en 2022, représente 90 % du commerce extérieur béninois et joue un rôle central dans la sous-région, en particulier pour le Niger, le Burkina Faso et le Mali. Afin de rester compétitif, le port développe de nouvelles infrastructures : un terminal vraquier de 25 hectares, un bassin approfondi, un chenal élargi, ainsi qu’un parking intelligent de 14 hectares. Ce dernier sera connecté au Guichet unique du commerce extérieur (GUCE) pour optimiser la logistique.
Le projet prévoit également la construction d’un centre des affaires maritimes moderne, qui centralisera les activités administratives pour améliorer la fluidité des opérations. L’ensemble des projets vise à faire du PAC un centre d’échanges sous-régional, tout en attirant de nouvelles opportunités.
Le plan directeur 2021-2026 du port représente un investissement total de plus de 450 millions d’euros, soutenu par des bailleurs de fonds et les fonds propres du PAC. Ce chantier s’inscrit dans la stratégie du président béninois Patrice Talon, qui a fait du port de Cotonou un élément clé de son développement économique.
