Le cercle d’évitage est un concept clé dans la navigation maritime, surtout lorsqu’un navire est au mouillage. Ce terme désigne la surface circulaire que balaye un navire en tournant autour de son ancre en réponse aux forces naturelles comme le vent ou les courants.
⚓ Lorsque le navire est ancré, il reste généralement stable à un point précis, mais les éléments environnants peuvent le faire pivoter autour de son ancre, formant ainsi un cercle imaginaire. Ce mouvement est naturel et fait partie des dynamiques de mouillage.
🚢 La taille du cercle d’évitage dépend de plusieurs facteurs. D’abord, la longueur de la chaîne d’ancre joue un rôle déterminant : plus la chaîne est longue, plus le cercle est large. Ensuite, la taille du navire elle-même influence l’étendue du cercle. Plus le navire est grand, plus il occupe une surface importante lors de son évitage. Ce phénomène doit être pris en compte par les capitaines pour éviter tout risque de collision avec d’autres navires ou infrastructures proches du mouillage.
⚠️ Le respect de cet espace est essentiel pour assurer la sécurité dans les zones de mouillage, où plusieurs navires peuvent cohabiter. Une mauvaise estimation du cercle d’évitage peut entraîner des incidents maritimes, comme des collisions ou des dommages aux équipements d’ancrage. Par conséquent, les officiers à bord des navires doivent calculer avec précision cet espace avant de jeter l’ancre, et surveiller régulièrement le comportement du navire pendant son mouillage.
